Videón a hangtalanul hasító vadonatúj elektromos BMW M3
6 hengeres biturbó benzinmotor helyett ezúttal kerekenként egy-egy villanymotor található a fedélzeten.
#BMW 3
25 éves 3-as BMW, mégsem fog a kor ezen a gyönyörű Alpina B3 kupén
Ez a 3,3 literes sorhatossal szerelt ritkaság alaposan kimaxolja a sportos elegancia fogalmát.
Nem áprilisi tréfa: 330 km/h a végsebessége a legújabb BMW kombinak
Itt a megoldás azok számára, akik esetleg gyengének találják a BMW M3 Touringot.
A lelke mélyéig belátni ennek a 0 kilométeres eladó régi BMW-nek
Ez az egészen különleges 325i mély betekintést nyújt az E30-as BMW lelki világába.
66, azaz hatvanhat kilométerrel árulják ezt a remek 32 éves kupé BMW-t
Ez a szalonállapotú BMW 320i Coupé egészen a 90-es évek közepéig tekeri vissza az idő kerekét.
550 lovas sportkombi: itt a vadonatúj BMW M3 CS Touring
Megérkezett az alap M3 Touringnál kicsit könnyebb és némileg erősebb új CS kivitel.
Sportkombi a javából: M5-öst reggelizik a 855 lóerős új BMW M3 Touring
Itt a megoldás azok számára, akik eddig esetleg túl gyengének találták a puttonyos M3-at.
6 hengertől a hengeres aksikig: Mexikóban néztük meg, hogy milyen lesz a debreceni BMW-gyár
Megnéztük, hogy hol készül a jelenlegi legizgalmasabb BMW, a 6 hengeres, kéziváltós és hátsókerék-hajtású M2, amely mellett hamarosan olyan Neue Klasse villanyautók hagyják majd el a gyártósort, mint amilyeneket a debreceni BMW-gyár ont magából.
27 éves, mégis szinte vadonatúj ez a kabrió 3-as BMW
A remek egészségi állapotnak örvendő régi 3-as kabrióval eddig kevesebb, mint 5 ezer kilométert tettek meg.
Kapaszkodjunk: 308 km/h a végsebessége a legújabb 3-as BMW-nek
Az Alpina újdonsága 1 lóerővel gyengébb, de 80 Nm-rel nyomatékosabb az aktuális M3 Competitionnél.
Elegánsan sportos 529 lovas 6 hengeres új BMW kombi érkezett
Íme a BMW M3 Touringhoz hasonló erejű, de annál különlegesebb vadonatúj bajor sportkombi.
Sportkombi a javából: Magyarországon a már 530 lovas új BMW M3 Touring
A felfrissített kombi BMW M3 bőven kevesebb, mint 4 másodperc alatt katapultál 0-ról 100-ra.
Tovább feszített húr: 630 lóerő talán már elég lehet a BMW M3 CS-ben
Van megoldás azok számára, akik esetleg még a legdurvább gyári M3-ast sem találják elég potensnek.
Irány a 90-es évek: 1430 kilométerrel árulják ezt a csillogó régi 3-as BMW-t
Lényegében vadonatúj szalonállapotban vár új gazdára ez a piros fényezésű patinás E36-os 320i.
Közel 150 millió forint az M3-as BMW-k Szent Grálja: eladó egy 34 éves M3 Sport Evolution
Ez a kézi váltós, hátsókerékhajtású és igen könnyű német sportautó egyenesen a DTM hőskorába repíti majd vissza tehetős új tulajdonosát.
A BMW-k Szent Grálja: alig használt 20 éves M3 CSL vár új gazdára
Ezzel a könnyített és megnövelt teljesítményű limitált szériás régi M3-assal eddig kevesebb, mint 5 ezer kilométert tettek meg.
Bőven 350 lóerő felett: erősítőkúrán az új dízel BMW-k
A bajorok 3 literes 6 hengeres dízelmotorjában a jelek szerint bőven van még erőtartalék.
Sokak szívét megdobogtatja ez a 35 éves eladó 3-as kabrió BMW
Nem, ez a régi BMW nem az erőfitogtatásról vagy a polgárpukkasztásról szól, és éppen emiatt sokaknál azonnal betalálhat.
Dehogy halott a dízel: 380 lóerős lett a BMW M340d
A biturbó hathengeres gázolajos egységben a jelek szerint sikerült még találni néhány eddig szunnyadó lóerőt.
Dehogy halott a dízel: íme három szupererős gázolajos
Bár sok gyártó kihátrált a dízel technológia mögül, azért még így is akadnak szép számmal gázolajat fogyasztó izgalmas autók.